Les premières semaines fixent des routines qui dureront des années : l’intégration est la fenêtre comportementale la plus large et la plus systématiquement gaspillée.
Le nudge appliqué à l’intégration des nouveaux arrivants Lire l’article »
Anonymisation partielle, grille remplie avant lecture, évaluation par critère plutôt que par dossier : les dispositifs dont l’effet est réellement documenté.
Réduire les biais dans le tri des candidatures Lire l’article »
Rédaction de l’annonce, ordre des candidatures, format des entretiens : le processus de recrutement est une architecture du choix qui produit des effets rarement examinés.
Inscription par défaut, créneaux déjà réservés, rappels au bon moment : les leviers qui font passer un taux de participation de trente à quatre-vingts pour cent.
Augmenter le taux de participation aux formations Lire l’article »
Le problème n’est pas l’envie de se former mais la chaîne d’obstacles entre l’intention et l’inscription — puis entre la formation et son application réelle.
Le droit à la déconnexion se heurte à une norme implicite produite par les outils : envoi différé, notifications limitées et exemplarité de l’encadrement.
Encourager la déconnexion par les réglages par défaut Lire l’article »
Chaque message envoyé produit des réponses : agir sur les destinataires par défaut, la réponse à tous et les conventions de traitement plutôt que sur la bonne volonté.
Le nudge pour réduire le volume de courriels Lire l’article »
Une réunion occupe le temps qui lui a été réservé : la durée par défaut, le format de l’ordre du jour et la place des décisions déterminent tout le reste.
Réduire la durée des réunions par l’architecture du choix Lire l’article »
Le retard en réunion est un phénomène collectif produit par l’enchaînement des créneaux : le paramétrage des agendas pèse plus que n’importe quel rappel.
Le nudge appliqué à la ponctualité en réunion Lire l’article »
Les freins au vélo et aux transports en commun sont matériels avant d’être motivationnels : stationnement, douches, information de trajet et essais accompagnés.